ストランディングネットワーク北海道 Stranding Network Hokkaido SNH

ストランディングネットワーク北海道（SNH）は，北海道沿岸に漂着・座礁・混獲等する鯨類（イルカ・クジラ）の情報と標本を集め，研究機関に配分して鯨類研究を支援し，鯨類と漁業との共存，生物多様性の保全へ寄与することを目的としたNPO法人です。2007年より活動を開始し，年間約70件，現在までに1100件，1200頭を超える情報を蓄積しました。2021年よりNPO法人として活動し，持続的活動体制を確立します。これまでに，多くの学術成果に寄与するとともに，講演会等でその成果を社会に還元しています。

ストランディングネットワーク北海道は，北海道沿岸に漂着した鯨類の情報と標本を収集・公開し、学術研究と市民への啓発に役立てる活動を行っているNPO法人です。私たちの調査は，すべて民間の寄付とボランティアによって支えられています。

このたび，活動の持続的な発展を目指して【継続寄付キャンペーン】を実施いたします。1か月500円から，珈琲一杯の値段で海の未来と鯨の命を支える活動にご参加いただけます。
キャンペーン期間中に継続寄付（マンスリー）にお申し込みいただいた方には，私たちの活動をモチーフにしたオリジナルグッズなどのリターンをご用意しています。
目標は、30名の新たなサポーターを迎えることです。

2023年3月には，クラウドファンディングを実施し，多くの方のご協力をいただいて調査専用車両 humpe yan号を購入させていただきました。これによって，調査の効率が各段に上がり，より多くの標本を収集できるようになりました。しかし，この車両の維持管理費は，助成金補助の対象外となっており，自己資金で支出しなければなりません。継続支援でお受けする寄付は調査車両維持・管理関連費用に充当させていただきます。

「鯨の命」から学ぶことは，私たち人間と海のつながりを見つめ直す大切な手がかりです。ぜひ，あなたの力を貸してください。私たちの活動に共感し，ともに支えてくださる仲間を心よりお待ちしています。

「つながる海の未来と鯨の命、つづける支援。」ストランディングネットワーク北海道・継続寄付キャンペーン

調査車両維持管理費用

スジイルカといえば，温暖な海域に生息するというイメージがある方が多いかもしれません。マイルカ科に属するハクジラで，striped dolphinという名の通り，身体にスッと黒い線の入ったイルカです。本州ではマスストランディングといって群で漂着するような例もちょこちょこありますし，単独での漂着もよく報告があります。北海道でのストランディングはとても稀だったのですが，2015年から北海道の太平洋側でほぼ毎年漂着するようになりました。2021年には最多の14件，2024年には2件もの漂着がありました。先日6月22日には，白糠町で生きたまま打ち上がりましたが，幸い，海に戻っていったようです。外洋に生息するイルカで，群で回遊します。ハダカイワシの仲間や中深層に生息するイカを食べています。どうして北海道で漂着するようになったのか，謎は深まるばかりですが，初めて報告を頂いたときは，まさかスジイルカが北海道で漂着するとはと，目を疑いました。漂着個体の解剖調査をしていると，北方種であるネズミイルカと比べると脂肪がものすごく薄く，北の海で生きていけるのか…と心配になるほどです。

鯨類紹介：スジイルカ

2019年8月にクロツチクジラが新種として認定されました。北海道沿岸では知床からオホーツク海に生息しています。この海域で捕鯨をしていた人は，通常のツチクジラと区別していたようですが，科学者の目に触れる機会がなく，長年ツチクジラと混同されていました。我々ストランディングネットワーク北海道が収集した標本を遺伝分析した結果，2013年には新種である可能性が高いことをつきとめ，国際学術雑誌に発表されました。更に集めた標本の遺伝子解析に加え，欧米の博物館にも所蔵されている近縁種の標本との外部形態の比較を国立科学博物館研究チームとともに行い，新種として認定されるに至りました。クジラの新種が認定されたのは，2003年のツノシマクジラ以来です。この間，クロツチクジラが漂着するたびに，地元の方々の多大な協力をいただいて，調査と標本収集を行いました。猿払村に新鮮な個体が漂着したときには，海生哺乳類を研究した経験のある漁協職員がいち早く写真に収めてくれたため，体色や体表面の傷など，貴重な情報が残りました。また，羅臼では，今まで何度も漂着しており，そのたびに，ハンターでもある漁師の桜井憲二さんの多大な協力をいただき，標本を回収しました。時には熊の気配を感じるような場所で作業する場合もあり，熊の生態を知る桜井さんがいなければ，我々は現場に近づくことすらできませんでした。でも，クロツチクジラは自分たちが新種認定されたことを知りません。今まで通り，北の海を悠々と泳いでいます。ホエールウォッチングなどでもなかなか見かけることは少ないですが，新種の鯨に思いをはせながら海を眺めると，今までとは少し違う光景に見えるかもしれません。<img src="https://storage.googleapis.com/syncable-app/upload/eb0437c0-33a9-45b9-82d9-81bd89382a68.jpg">クロツチクジラの科学的イラスト：渡辺芳美（国立科学博物館）

新種クロツチクジラ

2025年5月30日，人生で２回目のストランディング現場で寿都郡寿都町にカマイルカを回収しに行きました。体長が2ｍに満たないカマイルカと聞いていたので，3人で持ち上がるだろうと先輩方2人と函館を出発しました。キャンパスからストランディング現場まではおよそ2時間半。道中は，（最近各々残念なアンラッキーに見舞われているため）厄落としに行こうという話と，寿都町の話，ふるさと納税の話等をしたように記憶しています。（余談ですが，寿都町のふるさと納税は結構豪華そうでした。）先輩の運転で現場に到着し，車を降りてカマイルカの姿を確認します。すると、遠くからでも明らかに立派な感じがしました。絶対に2ｍは超えています。幸い、現場には役所の方が2名，回収のお手伝いに来てくださっていました。カマイルカの元までたどり着くと，やはり大きいことが良く分かります。大きいとはいえ、5人いれば持ち上がるかと思ったものの，重いうえにバランスも足場も悪くうまく運べません。どうしようと思っていると，偶然現場に居合わせた建設現場の方6名ほどの方が力を貸してくださいました。運搬用のソリに乗せられたカマイルカが，素晴らしい安定感で運ばれていきます。筋肉もマンパワーも偉大です。そして，人の温かさにも感涙です。無事のカマイルカが運ばれていく一方で，その時の私はというと，その光景をただ茫然と見つめているだけでした。運転もできなければ，ストランディング対応の経験もほぼなく右も左も分からない状態で，なおかつ筋肉もない。そんな私があの日にしたことと言えば，カマイルカをフンペヤン号に積み込む前にブルーシートを敷いて固定することくらいでした。あまりに無力すぎます。やはり、筋肉は偉大です。（あの日助けていただいたみなさん，本当にありがとうございました。）筋肉は裏切りません。己の弱さを自覚するとともに，強くなりたい，切実にそう感じる1日でした。今後，場数を踏んだり，運転を練習したり，筋肉をつけたりして，あまりにも無力な現状から脱していきたいと思います！まずは自分1人でもできる，筋トレから始めます！（IR）

強くなりたい

2024年，私たちストランディングネットワーク北海道の拠点である函館市が某大人気探偵アニメ映画の舞台となり，街はたくさんの観光客でにぎわいました。まさか自分の住む町がいわゆる「聖地」になるなんて！生まれて初めての経験に，胸が高鳴りました。それと同時に，私はある出動のことを強烈に思い出しました。♪～～～～（軽快に響くメインテーマ）俺はストランディングネットワーク北海道の調査員！小樽市銭函の海岸でカマイルカが漂着しているとの通報を受け，仲間たちと出動計画を練っていた。帰りに寄るご飯屋さんの探索に夢中になっていた俺たちは，通報者がどうやって現場に行ったのか詳しく聞くのを忘れており，浜へ降りる道をよく確かめていなかった！俺たちは意気揚々と調査の準備をし，片道4時間の道のりを運転して現場へ行ってみると…道路から海岸へ続く門（ゲート）が閉まっていた！海岸へ降りられる道は複数あるが，どこも鍵付きのゲートが設置されている。鍵（物理）を握る（物理）のは市役所の方。しかし，お電話してみると外勤中だということが判明。このままではイルカを持って帰ることができない！市役所の方からの助言で後日ゲートを開けていただけることになった俺たちは，とりあえず今日のところは帰らざるを得なくなった。たった一つのゲートに阻まれ，上はレインスーツ，下は長靴！（ウェーダー忘れた）その名は，ストランディングネットワーク北海道！（手稲前田の強大なゲートを背景にカメラが下からグイっと海側へパンしてタイトルロゴがドーン）ストランディングネットワーク北海道銭　函　の　閉　鎖　水　門　（ク　ロ　ー　ズ　ド　ゲ　ー　ト）―おまけ―♪～～～（しっとりバラード調のメインテーマ）―――結局，俺たちはその日，イルカの姿を拝むことすらできなかった。ん？妙だな…？じゃあ通報者の方はどうやってイルカを見つけることができたんだ…？俺たちは通報者の方に聞いてみた。「ビーチコーミングをしていました！一番近くの海岸から2kmほど歩きましたよ。」ハハ…道理で現場のすぐ陸側の道路からたどり着けないはずだぜ…。（黒背景の中，円形に切り抜かれフェードアウトしていく主人公）今回の事件から得られる教訓，すなわちネクストSNH&#39;sヒントは…？・海岸へのアプローチ方法をちゃんと聞いておこう！・健脚ビーチコーマーさんからの通報には気を付けよう！俺たち貧弱な調査員が荷物やイルカを持って歩くには到底無理な距離を歩いているかもしれないぞ！（あの木製の扉が軋んで閉まる音）ーーーーーーーーーーーー後日，無事調査が完了した帰りの車内で，我々調査員は4時間もこんなことを考えていました（笑）（K）

「つながる海の未来と鯨の命、つづける支援。」ストランディングネットワーク北海道・継続寄付キャンペーン

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